Um chiado agudo e constante, presente mesmo sem pisar no freio, geralmente é o indicador metálico de desgaste embutido na pastilha, um recurso de segurança projetado para avisar antes que o material acabe por completo.
Sou cliente do San há mais de 3 anos e o atendimento é simplesmente sensacional. Todos os funcionários são altamente competentes. Além disso, o pós-venda é impecável: caso eu precise de algo, o suporte é excepcional. Em todos esses anos, independentemente do problema, a qualidade se manteve a mesma, em todos os aspectos. Já tive experiências em vários outros lugares, mas nenhum se compara com o serviço deles.
Se esta em duvida em levar para eles pode levar e ter certeza que vai estar resolvido o problema e que você não vai se incomodar.
IN
Itallo Nogueira2 meses atrás
★★★★★
Atendimento excelente, desde da recepção até a área serviços, oficina sempre limpa, mecânicos honestos e muito cuidadosos com nosso carro, Super indico!
São os melhores de Joinville e região!!!
SS
Silvio Stefen3 meses atrás
★★★★★
Fui muito bem atendido! Mecânicos profissionais, levei o porsche para fazer a revisão e ficou tudo perfeito! Tive um imprevisto e tive que faltar o primeiro agendamento e eles foram super atenciosos e humanos, obrigado! Além do carro sair em perfeito estado, saiu muito perfumado! Recomendo de olhos fechados.
O indicador de desgaste embutido na pastilha
A maioria das pastilhas de freio modernas tem uma pequena lingueta metálica embutida no material de fricção, posicionada para entrar em contato com o disco quando a espessura da pastilha chega perto do limite mínimo. Esse contato gera justamente esse chiado agudo, de propósito, como um aviso sonoro de que a pastilha está perto do fim da vida útil e precisa ser trocada em breve. Esse recurso existe justamente para dar um aviso perceptível antes que a pastilha se desgaste por completo, evitando que o motorista só descubra o problema quando já é tarde.
Por que o som é constante, mesmo sem frear
Diferente de um barulho que só aparece ao pisar no freio, o chiado do indicador de desgaste costuma se manter presente enquanto o carro está em movimento, porque a lingueta encosta levemente no disco mesmo sem uma frenagem ativa. É esse comportamento constante que ajuda a diferenciar esse chiado de outros sons, como o apito ligado à poeira ou umidade, que tende a ir e voltar. Vale reparar também se o som muda de intensidade com a velocidade: o chiado do indicador costuma acompanhar o giro da roda, ficando mais agudo conforme o carro acelera.
Quanto tempo dá para rodar com esse chiado
O indicador foi projetado justamente para dar um tempo de reação antes que a pastilha acabe por completo, mas esse tempo não é longo. Rodar por muitos dias ou semanas ignorando o aviso aumenta o risco de a pastilha se desgastar por completo e o metal de trás entrar em contato direto com o disco, o que é descrito no guia sobre freio rangendo, um estágio bem mais avançado e mais caro de corrigir.
O chiado pode ter outra causa além do indicador de desgaste
Em alguns casos, principalmente em carros com pouco uso ou expostos à umidade com frequência, uma leve camada de ferrugem na superfície do disco também pode gerar um chiado semelhante nas primeiras frenagens do dia, que costuma sumir depois de rodar um pouco. A diferença é que esse tipo de chiado é passageiro, enquanto o indicador de desgaste é constante e não melhora com o uso.
O que fazer assim que o chiado aparece
O ideal é agendar a inspeção das pastilhas dentro de poucos dias, sem esperar o próximo agendamento programado. Enquanto isso, evitar frenagens muito bruscas e desnecessárias ajuda a não acelerar ainda mais o desgaste que já está próximo do limite indicado pelo som.
Vale também aproveitar essa inspeção para verificar o estado dos discos junto com as pastilhas, já que os dois trabalham em conjunto e, dependendo do desgaste, pode fazer sentido avaliar os dois ao mesmo tempo em vez de tratar isso em visitas separadas.
Se você está em Joinville
Se o freio do seu carro está chiando de forma constante e você está na região de Joinville, a S. Willian Car Service verifica a espessura das pastilhas e faz a troca com a peça certa quando necessário. Veja a troca de pastilha de freio na BMW, com a peça certa para o seu modelo.
